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    多家太空公司向FCC提交新建或擴建太空寬帶互聯網的申請
    2021-11-08 09:59:16 來源:網易科技 編輯:

    11月6日消息,美國當地時間周四,多家太空公司向美國聯邦通信委員會(FCC)提交了新建或擴建太空寬帶互聯網的申請,要求監管機構批準總共發射近3.8萬顆衛星。

    亞馬遜、Astra、波音、Inmarsat、Intelsat、Hughes Network、OneWeb、SpinLaunch以及Telesat等公司,都要求FCC批準使用所謂的V頻段頻譜。這些公司希望使用這些頻段從太空提供全球寬帶服務。

    FCC最新一輪使用V頻段提案的最后期限是周四午夜,這促使多家公司緊急提交申請。專注于衛星通信領域的研究和投資公司Quilty Analytics創始人克里斯·奎爾蒂(Chris Quilty)說:“這就像是在圈地。”

    奎爾蒂解釋稱:“建設近地軌道寬帶系統最困難的方面就是獲取頻譜,而不是制造和發射衛星。每家在這個領域有未來規劃的公司,都試圖圈占這些目前的無主之地。“

    值得注意的是,周四提交申請的公司有不同的背景和現有計劃。

    亞馬遜正在努力構建由3236顆衛星組成的初始太空互聯網,名為“柯伊伯計劃”(Project Kuiper)。Astra是火箭制造商,此前曾宣布計劃開始建造衛星。波音本周早些時候獲得了FCC批準,可以使用147顆衛星構建太空互聯網。

    英國擁有的OneWeb最初計劃在軌道上部署648顆衛星,目前已經完成了大約一半的部署工作。加拿大運營商Telesat正計劃構建名為LightSpeed的衛星互聯網,它由298顆衛星組成。SpinLaunch專注于建造替代發射系統,而Inmarsat、Intelsat和Hughes Network擁有現成的衛星通信網絡。

    各家公司周四提交文件申請發射的衛星數量:亞馬遜為7774顆、Astra為13620顆、波音5789顆、Inmarsat為198顆、Intelsat為216顆、Hughes Network為1440顆、OneWeb為6372顆、SpinLaunch為1190顆、Telesat為1373顆。

    埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已經部署了1740顆星鏈寬帶衛星,但并不在最近一批申請者之列。FCC此前授權SpaceX發射約7500顆V頻段星鏈衛星,該公司正申請發射其“Gen2”系統中近3萬顆衛星的計劃。

    為何公司扎堆兒提交申請?

    目前尚不清楚FCC如何應對蜂擁而至的申請,以及哪些申請獲得了發射授權。專門為電信和衛星行業公司估值提供咨詢服務的Summit Ridge Group總裁阿蒙德·穆西(Armand Musey)說,這些公司有同樣的動機。

    穆西表示:“每個人都想在這個領域押下賭注,一種方法就是申請構建衛星互聯網,然后沿著這條路走下去,他們會想出到底想要如何部署它的方法,或者他們可能對最初的申請做出些修改。但如果你不在申請方面有所動作,就相當于放棄了參與太空盛宴的資格。”

    此外,穆西還稱,FCC在這方面的歷史作用是分析申請者是否正確提交了文件,而不是“根據評估商業計劃做出判斷”。

    低地軌道衛星數量的潛在躍升帶來的一個主要問題是增加碰撞風險,并產生新的太空碎片。這些公司的提議包括操縱系統和利用大氣層燒毀報廢的衛星,以此作為對抗這些風險的方式。他們還建議在更廣泛的海拔范圍部署衛星,從離地球600公里到1萬公里或更高的地方。

    穆西說:“太空碎片是該行業需要面對的、日益重要的問題之一。如果地球上空有太多的衛星,它們開始相互碰撞,很可能會產生連鎖反應。人們擔心這些衛星帶來的生存威脅,但除了個別政府之外,并沒有權威機構來監督和確保衛星以負責任的方式發射。”

    V頻段挑戰

    衛星通信系統傳統上側重于較低頻率的頻譜,如C頻段,但已越來越多地向較高頻段發展。不過,利用諸如Ka頻段、Ku頻段以及現在的V頻段更為困難。穆西表示:“這些頻段很難使用,但可以獲得更多帶寬和吞吐量,使用V頻段的技術正變得越來越可行。”

    不過穆西承認,商業模式“仍不確定”,市場焦點、潛在的寬帶速度以及更多的細節反映在“各種各樣不同太空互聯網提案中”。就目前而言,V頻段“本質上是一種資產,你可以通過交易來獲得業務”。

    奎爾蒂說,利用V頻段涉及到“物理學的底線問題”。他稱:“你使用的頻段越高,就越容易受到天氣和其他降低信號強度問題的影響。”

    這意味著,公司需要更好的天線、更強大的衛星和改進的處理算法,以為消費者提供V頻段服務。然而,公司已經逐漸克服了技術障礙,這增加了V頻段的潛在使用。

    穆西說:“隨著時間的推移,無線通信的整個歷史,無論是衛星還是地面,都是向更高頻段緩慢遷移的過程。問題是:你什么時候能把價格降到商業上可行的水平?”

    奎爾蒂也強調,缺乏強大的供應鏈是希望建造V頻段衛星和地面系統的公司面臨的另一個挑戰。他說:“這個過程成本高昂,現在還處于早期階段,而且供應來源有限。我認為,試圖自己制造這些部件的公司將遇到重大的工程挑戰。”(小小)

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